你需要把你的产品从供应商那里送到亚马逊的仓库。这样说来，这听起来很容易。但它可能涉及相当多的不同步骤--它不像用美国邮政给你妈妈寄信那样简单。
- 国际贸易术语 "是 "国际贸易条款 "的缩写。一系列标准化的运输安排。这意味着你不必就每一件小事进行谈判，也意味着你知道在旅程的每个阶段谁对货物负责。让我们用一个清单来总结一下国际贸易术语。
- EXW是指 "工厂交货"。一旦工厂将货物放在装货码头上，他们的责任就结束了--他们不需要装载卡车，将货物运到港口，安排运输或海关。当它离开工厂时，你也承担了风险，所以你需要保险。
- FOB意味着 "船上交货"。工厂负责将货物运到装运港，并为运到你的到达港支付运费。一旦货物被装上船，就是你的问题了。(此外，你还必须为出口货物办理清关手续）。
- FCA经常被用来代替FOB，它代表 "免费承运人 "到一个指定的交货地点。卖方只负责装货，如果他们从自己的场所或仓库交货--否则你将负责装货。
- DDP - 已付关税交货。卖方负责将货物送到指定的目的地，包括装货、运费和卸货。你只在货物到达时对其负责。卖方还必须在美国清关--这对一些不习惯出口的工厂来说可能是个问题。
- 还有另外两种类型，现在已经取代了旧的DDU（未付关税交货）。它们是
DAP--就地交货。卖方负责出口国的包装和清关，但你要负责卸货和在美国的海关。
◦DPU - 卸货地点交货。这与DAP类似，但货物将被卸下，费用由卖方承担。然而，如果货物在集装箱中，不清楚 "卸载 "是适用于集装箱还是货物。
因此，你可以看到，国际贸易术语涵盖了从卖方做几乎所有的重活，到你从工厂大门开始就负责的范围。最关键的是，要明确你的交货地点（不管是港口还是你的仓库），如果你想讨价还价的话，要注意偷偷改变国际贸易术语。
无论你使用哪种条款，你最终都要支付运费，要么是在货物的价格中，要么是你自己。那么，你如何才能最大限度地减少你的运输成本，并获得最佳体验？
- 占用更少的空间。如果包装的设计与你的产品紧密贴合，就不会浪费空间，你就得为此付出代价。
- 也就是说，对易碎品进行双层包装，否则你最终在破损方面的损失可能比你节省的运费还要多。
- 在货物通过海关之前，不要将其码放在托盘上。
- 为货物选择正确的运输方式。对于大宗货物，海运通常便宜得多，每公斤不到一美元，而空运则每公斤5-7美元。但它的固定成本很高，对小件货物来说不经济。对于50公斤以下的货物，空运或甚至快递可能更便宜。
- 不要忘记为你的货物投保。保险费不到总运输费用的百分之一，它可以避免你在第一次运输中损失全部资本。
- 记住你需要一份危险货物的材料安全数据表。这是一个比听起来更广泛的定义 - 例如，它包括任何含有电池的东西。
